Diễn biến giá thị trường chứng khoán
admin
In Chứng khoán Posted Tháng Bảy 20, 2020
Thị trường chứng khoán Việt Nam không thiếu kỹ năng. Nhiều nhà đầu tư cá nhân đã bị lừa dối và chịu tổn thất nặng nề, nhưng nhiều người theo “đội lái xe” đang kiếm được lợi nhuận khổng lồ. Sau đây là bài viết chia sẻ về chiến lược giá hai bước được chia sẻ bởi Hoàng Sỹ Tiến, nhà môi giới chính của Công ty TNHH Chứng khoán Sài Gòn (SSI). Các nhà đầu tư cá nhân có thể dễ dàng mất tiền nếu không quan sát kỹ thị trường. –1. Các bước xác định giá khi bắt đầu thị trường – Bước 1: Chọn giá cổ phiếu không quá 20.000 đồng (2 lần), thông tin hỗ trợ tốt, khối lượng giao dịch hàng ngày lên tới 200.000, thanh khoản .
Bước 2: Đây là bước hợp nhất. Các nhà đầu tư “VIP” thường phải đàm phán với ban giám đốc cho đến khi cổ phiếu giảm xuống dưới mức ủy quyền.
Bước 3: Đội ngũ lái xe bắt đầu đẩy giá cổ phiếu xuống, khiến nhiều nhà đầu tư trở nên thiếu kiên nhẫn và kiệt sức.
Bước 4: Sau khi giảm giá, đội tàu và ban giám đốc có một lượng lớn hàng hóa, chiếm khoảng 90% cổ phần. Họ bắt đầu quá trình đẩy giá bằng cách đặt các đơn đặt hàng ATO nhiều lần (xác định giá mở cửa ở mức giá tương ứng) và đơn đặt hàng ATC (xác định giá đóng cửa ở mức giá tương ứng). – Bước 5: Một khi phi hành đoàn đã đẩy giá lên mức hấp dẫn, họ sẽ phải lên kế hoạch cho quá trình dỡ hàng. Phương pháp là đặt giới hạn giá trên tài khoản trên quy mô lớn và các nhà đầu tư khác sẽ theo dõi tài khoản. Khối lượng bán hàng của họ trong các tài khoản khác nhau lớn hơn số lượng đặt hàng. Phương pháp cao hơn là đặt hàng ATO với số lượng lớn và nhiều nhà đầu tư thấy giá tối đa tương ứng được đặt ngay lập tức. Trong các giờ giao dịch liên tiếp, lệnh mua ATO bị hủy và họ bắt đầu bán lệnh giới hạn tối đa tương ứng hoặc họ có thể mua giới hạn tối đa vào đầu giờ, sau đó hủy và đặt lại số tiền tương tự để khuyến khích các nhà đầu tư đặt hàng. Sau khi đặt hàng tương ứng. Trong một số trường hợp, theo biến động của thị trường, nhân viên có thể trực tiếp dỡ giá khởi điểm để dỡ hàng hóa.
Nói chung, đối với các cổ phiếu có giá cố định, giá có thể tăng lên 200%, vì vậy nếu nhà đầu tư nhận ra rằng họ nên thao túng giá cổ phiếu càng sớm càng tốt, mua sớm và bán sớm nếu mục tiêu đủ lợi nhuận. Ngược lại, các nhà đầu tư trễ sẽ chịu tổn thất rất nghiêm trọng.
2. Các bước để thiết lập giá trong giai đoạn 2014-2015.
Sau khi các mẹo trên được phát hiện và phi hành đoàn bị hư hỏng và hư hỏng, bước đầu tiên là giải tán. Mãi đến năm 2014 họ mới có kỹ năng định giá. Bước 1: Nhà đầu cơ sẽ chọn một số cổ phiếu cốt lõi nhất định ở mức chấp nhận được và giá cũng sẽ giảm 20.000 đồng. Đồng thời, các cổ đông lớn bán tháo và thanh khoản khá thấp.
– Bước 2: Họ thường không chọn thay thế cổ phiếu để tập trung trên sàn, mà mua cổ phiếu trực tiếp từ các cổ đông lớn và ban giám đốc. Những hành động này thường đủ để kiểm soát doanh nghiệp. Sau khi tái hợp, họ sẽ đẩy giá xuống mức thấp nhất và chuẩn bị mua cổ phiếu của các nhà đầu tư còn lại.
Bước 3: Bằng cách tăng đến một ngưỡng nhất định, họ sẽ thông báo tăng vốn cổ phần. Chia sẻ tiền thưởng. Sau đó tăng giá cổ phiếu. Giai đoạn này sẽ thu hút nhiều nhà đầu tư nhỏ tham gia, bởi vì giá thấp và thanh khoản đang tăng lên, và sau đó một vấn đề lớn hơn sẽ được thực hiện thông qua quyền mua. Sau đó, giá cổ phiếu sẽ được chia cho một phần ba dự báo giá cao điểm. Sau đó, họ đã đẩy và phát hành cổ phiếu để giúp nó có được tính thanh khoản cao.
Nhiều nhà đầu tư cá nhân sẽ thấy nó hấp dẫn và hấp dẫn. Trong thời gian rút tiền, họ sẽ bán số cổ phiếu có sẵn để sử dụng tiền để mua quyền mua thêm cổ phiếu. Khi cổ phiếu được phát hành với nhiều tài khoản hơn, họ có thể mua và bán với giá khởi điểm để khuyến khích các nhà đầu tư tham gia vào hoạt động khai thác lợi nhuận. Đây được gọi là chiến lược “phân bổ giá dự trữ”. Với kỹ thuật này, số lượng cổ phiếu mà phi hành đoàn nắm giữ sau khi chạy khỏi hàng hóa là rất nhỏ (có lẽ chỉ bằng số lượng cổ phiếu đã mua trước đó). Thay vào đó, họ kiếm được rất nhiều tiền từ kế hoạch bổ sung và luôn kiểm soát công ty.
Hoàng Sỹ Tiến