Công ty đại dương sẽ được niêm yết vào tháng Chín
admin
In Chứng khoán Posted Tháng Tám 06, 2020
Ngày 20 tháng 6, Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc đã phê duyệt kế hoạch tư nhân hóa của công ty mẹ, Công ty Vận tải Quốc gia Việt Nam. Theo kế hoạch đã được phê duyệt, sự tham gia của Vinalines đã được kết hợp để bán một phần vốn của công ty hiện tại và phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu. Sau khi áp dụng phương pháp vốn chủ sở hữu, vốn cổ phần của Vinalines sẽ vượt quá 14.046 tỷ đồng, bao gồm cả vốn nhà nước hơn 11.946 tỷ đồng.
Cơ cấu vốn chủ sở hữu và cổ phần cơ cấu được phát hành đầu tiên là của công ty mẹ – Tập đoàn Hàng hải nắm giữ 65% vốn thuê, bán 14% cho các nhà đầu tư chiến lược, ưu tiên bán 2% thuế cho công chức, nhân viên và công đoàn.
Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tổ chức các công ty hàng hải, bán cổ phiếu cho công chúng, lựa chọn nhà đầu tư chiến lược và lên kế hoạch xây dựng, và giải quyết hiệu quả các vấn đề liên quan đến công việc.
Vinalines sẽ đầu tư và vận hành nhiều cảng. Ảnh minh họa: Đ. Sẵn sàng
Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, giám đốc điều hành diễn xuất của Vinalines, tuyên bố rằng giá danh nghĩa của Vinalines là 10.000 đồng / cổ phiếu và sẽ bán khoảng 280 triệu cổ phiếu trong đợt chào bán lần đầu ra công chúng và 207 triệu cổ phiếu sẽ được bán riêng. IPO dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 9 năm 2018.
Vinalines đã có những cuộc thảo luận sơ bộ với một loạt các quỹ đầu tư, các công ty đa quốc gia và các công ty vận tải lớn của Nhật Bản. Nhật Bản, Thái Lan và Hàn Quốc. Hyundai Motor đã viết thư cho Vinalines, hy vọng tham gia vào giai đoạn luật công bằng.
Sau khi áp dụng mô hình quản lý mới, Vinalines có kế hoạch trở thành công ty hàng đầu tại Việt Nam vào năm 2020. Vận tải, khai thác cảng và dịch vụ hàng hải.
Ngoài ra, Vinalines tập trung đầu tư và vận hành các cảng nước sâu với các vị trí quan trọng. Ví dụ, Tân Vũ và Lạch Huyền ở phía bắc đã cải thiện năng lực của cảng Tiên Sa ở miền trung, Hiệp Phước và nhóm cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải ở phía nam … Dịch vụ vận chuyển.