Eo biển Cá voi chết
admin
In Thế giới động vật Posted Tháng Một 08, 2021
Các nhà nghiên cứu đã kiểm tra một con cá voi xanh bị tàu đâm. Ảnh: Flip Nicklin .
Vào mùa xuân, hàng nghìn con cá voi xanh, cá voi vây và cá voi lưng gù băng qua vùng nước lạnh giá của Bắc Thái Bình Dương ở eo biển Santa Barbara ở California. Tuy nhiên, việc định vị trên một con đường hẹp khiến con cá voi có nguy cơ đâm vào tàu chở hàng đang vào cảng. Va chạm với tàu là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến cái chết của cá voi trên biển, và vấn đề này ngày càng nghiêm trọng hơn. Trong năm 2018 và 2019, một tàu đã giết chết ít nhất 20 con cá voi ở eo biển Santa Barbara. Nhà nghiên cứu hành vi cá voi John Calambokidis, người sáng lập Nhóm nghiên cứu Cascadia ở bang Washington, cho rằng hàng chục con cá voi khác có thể có kết quả tương tự và chìm xuống đáy biển. Anh cho biết thỉnh thoảng bắt gặp 200 con cá voi xanh di cư, tất cả đều bơi sát đường tàu. Trung tâm Đa dạng Sinh học (CBD) có kế hoạch thực hiện hành động pháp lý chống lại Cơ quan Nghề cá Biển Hoa Kỳ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ vi phạm luật pháp Hoa Kỳ bảo vệ các loài có nguy cơ tuyệt chủng. Luật sư Brian Segee của CBD cho biết vụ va chạm tàu là mối đe dọa chính đối với sự phục hồi của cá voi ở ngoài khơi California. Đối với cá voi vây và cá voi xanh, đây là một rủi ro trực tiếp.
Một biện pháp được CBD xem xét là giới hạn tốc độ. Nếu tàu chở hàng giảm tốc độ xuống 18,5 km / h, con cá voi sẽ có đủ thời gian để tránh va chạm hoặc ít nhất có thể chịu được va chạm. CBD hy vọng rằng giới hạn tốc độ sẽ có hiệu lực ở Kênh Santa Barbara. Tuy nhiên, sự thành công của chiến lược này ở California vẫn còn gây tranh cãi. Việc giảm tốc độ buộc con tàu phải ở lâu hơn trong luồng, điều này làm tăng nguy cơ va chạm với cá voi. Theo Calambokidis, nguy cơ va chạm vẫn cao do số lượng lớn cá voi tràn sang càn quét khu vực này.
Theo Calambokidis, tốc độ 18,5 km / h có thể không phù hợp với cá voi. Một nghiên cứu gần đây. Mặc dù những cái chết liên quan đến tai nạn làm gãy xương của cá voi, nhưng loài động vật có vú biển này thường chết vì những vết thương khác sau tai nạn, chẳng hạn như chảy máu. Ngay cả những con tàu nhỏ với tốc độ dưới 18,5 km / h cũng có thể gây tử vong. Sau nhiều năm thảo luận, ngày càng có nhiều nhà sinh vật học tin rằng giải pháp cuối cùng có thể không nằm ở giới hạn tốc độ, mà nằm ở việc tách cá voi và tàu. Đường di chuyển của tàu nên chuyển hướng để tránh khu vực cá voi kiếm ăn.
Ankang (theo tạp chí “Hakai”)